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1 、豪爵铃木DL250平均售价31580起:的品质比较过硬,同价位同类车型中目前是找不出第二款的 ,所以它就可以成为休旅车中的首选。DL250爬坡是没问题的,尤其是在注重品质的前提下,它所谓的动力弱完全可以忽略。
2、豪爵铃木GW250平均售价26680
爬坡状态下就会略微的好一些 ,但要说它如履平地也是不可能的,不过爬坡骑行还是没问题,所以这款车可以作为街车类车型中的首选 。
3、高金GK500平均售价34800
43N.m的最大扭矩 ,偏低转的动力调校,完全能够满足对于不同路况的动力需求,即便是爬坡状态下也会有较为激进的表现。
4 、赛科龙RX3s平均售价29880起
35N.m的最大扭矩也是能够胜任不同路况下对于动力的需求。所以看好自主品牌,这款车也将是公路ADV中比较值得选择的一款 。
5、雅马哈NMAX155平均售价25800
原因很简单它目前属于孤独求败 ,只要你的要求够苛刻,符合标准的车型就是它。
铃木EN125摩托车
铃木汽车当年以一台奥拓打开国内市场,后来的雨燕、吉姆尼等车型还算红火 ,但最近几年开始走下坡路,最后只有退市草草了事,不过在摩托车领域中 ,却是贵为日系四大品牌之一,不过与川崎雅马哈本田相比,也是比较尴尬的地位 ,甚至销量被KTM反超,着实有些尴尬。
在这样的背景下,铃木复活了经典的大排机车 ,以期望打破僵局 。它就是大家耳熟能详的妖刀KATANA。重新复活的KATANA是由意大利摩托车团队设计,外观方面基本上延续了第一代车型,有经典的韵味,又结合了时下流行的元素 ,可以说运动之余又有着浓烈的年代感。特别是前脸上下分体的头灯造型,与初代如出一辙。除了车头略微尖锐一些以外,车身线条整体都是十分圆润的 ,符合空气动力学又不失美观 。而且全新的KATANA的骑乘三角也更加的运动化,配置方面,43毫米的倒立式的前叉为KYB品牌 ,后单枪中置可调节式减震。刹车系统上使用的是前对向Brembo monobloc卡钳,为310毫米浮动碟盘,后单活塞单卡钳单盘的配置 ,前后均有ABS系统。
动力系统方面,该车使用的是一台直列四缸DOHC水冷四冲程电喷发动机,实际排量为999CC ,准公升级 。最大马力达到了150匹,最大扭矩为108牛米。传统系统匹配的是国际6档变速。
随着在汽车市场上失意,不过摩托车总算保住了自己的品牌,看来铃木如果想返回国内市场的话 ,还真的要想想重新与谁合作了 。999CC大排量铃木经典机车!150匹马力+ABS+6速,你还会选择他吗?
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EN是豪爵引进铃木技术生产的一款小排量街跑车 ,它的操控性和动力性都不错,高速时行驶稳定性较好,发动机皮实耐用 ,冷车起动性能好,整车做工精细,工艺水平较高 ,售后服务体系比较完善健全,也是街跑这一细分市场上销量比较大的车型,拥有很多忠实的车迷。它的价格一般六档机在8000元左右 ,圆灯版五档机在7000元左右 。豪爵的全部产品都可以亨受摩托车下乡补贴。
其他的性价比较高的街跑车还有轻骑铃木的骏威GSX125-3A/3B/3C/3E/3F,五羊本田的锋翼,新大洲本田的战鹰 、金锐箭,雅马哈的天剑系列等 ,它们的价格也多在7000-8000多元。
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