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很多车我们可以称之为经典，例如伴随我们成长的夏利 、富康 。虽然这些车都已不再生产制造了 ，但有一些车却活了几十年 ，至今仍在生产和售卖。对于BJ212和拉达尼瓦，很多80后，甚至是90后都记忆犹新 。如果 ，当年的车型几乎原版原样的卖你几万块 ，甚至是十几万，你会选择它吗？
如今 ，有越来越多的年轻人喜欢上了怀旧风 ，收藏老式收音机 、方便面里面的卡片成为了新时尚 。也不乏有一些有着怀旧情怀的朋友选择收藏老车，例如BJ212。对于这些人来说 ，它们是经典 ，是传承，是文化符号 ，也是生活符号。但对于大多数人来说 ，BJ212、拉达尼瓦 、北汽战旗就是工业垃圾 。今天，一CAR就带您了解一下 ，如今还能在4S店买到的这些“老爷车 ” ，顺便带您回忆一下，同时讨论讨论它们到底算不算工业垃圾 。
拉达尼瓦
作为战斗民族的座驾，拉达尼瓦当年的风采还是很强的。在国人习惯了北京212与上海轿子的1980年代末与1990年代初 ，随边境贸易展开,?前苏联的拉达.尼瓦（LADA?NIVA）开始进入中国 。虽诞生于1970年代 ，但是其强大的越野能力,?独到的四驱设计在当年还是吸引了不少目光 。加之方方正正的造型，用俄罗斯版的奔驰G来形容 ，一点都不过分。
关于拉达尼瓦 ，一CAR至今还记得，朋友圈的那条动态 。“纯进口 ” 、“5速手动”、“四驱 ”...... 。但是一看到售价 ，一CAR和身边的小伙伴都惊了！都说平行进口车性价比更高 ，售价也更加便宜。虽然是一台新车，但是没想到一台有着几十年历史的老车能够卖到十几万元 。
拉达尼瓦的纯机械结构全时四驱系统以及前、中 、后三个差速器听起来确实给力 ，但可靠性却难以让人信服 。近年来 ，不少媒体都对这款车做出了试驾评测，但其结果都没有能够让人对它有任何的想法。虽然硬件素质的基础还在 ，但是放在时下 ，相信只有喜欢的人才能懂 。
BJ212
作为90年代中后期最常见的车型，BJ212给不少人都留下了印象 。在当年，你们村的村长座驾 ，或许就是一辆BJ212。在那个年代 ，BJ212不仅走进了少数家庭中，更是成为了公车的代表。
时至今日 ，你能想象在4S店中还能买到一辆崭新的BJ212吗？它可不是印象中的那个北汽造出来的 ，而是北京汽车制造厂出品 。北京汽车制造厂有限公司（BAW）目前是一家民营企业，与我们所说的北汽（BAIC）关系并不大 ，在2016年它就退出了北汽集团 。
对于目前的BJ212 ，大多数网友给出的结论就是粗制滥造，毫无使用价值 ，脱离了时代背景 ，BJ212只是一坨废铁。的确，如果让你花8万块买一台这样的车 ，相信情怀也会瞬间崩塌的 。简陋的设计 ，粗糙的做工，甚至不知道什么时候门把手会坏掉，车门漏风功能已是“标配 ” 。最关键的 ，千万盼着不要下雨 ，后果你懂得。
北汽战旗
虽然北京汽车制造厂是一家民营企业，但依然不妨其扩大产品线 ，获取更多市场份额 ，以便带来可观的营收 。北汽战旗就是一款BJ212的升级产品，与其说升级 ，不如将它看作是BJ212的高端版本 。
相较于不到8万元的BJ212 ，北汽战旗的售价则达到了8-9万元。花费这么多钱，你能获得什么呢？除了能够获得设计比例严重失调以及更加“时尚”的造型 ，你还能够获得主驾驶安全带未系提醒 、前排中央扶手、转向辅助灯 、大灯高度调节 、副驾驶化妆镜等功能 。尤为值得一提的是 ，你还能够获得一台沈阳航天三菱的4A91T型1.5T涡轮增压发动机，还是国六标准的 。
不过 ，一CAR想问一下 ，9万元买台高配BJ212的用户到底是一群什么人？这台车除了造型十分另类外，其它方面真的没有可以让我们为之动容的了。不过，北汽战旗这款车确实销量还是可以用“肉眼看见”的 ，至少在北京的街上 ，一CAR还是见到过的 。
小结：对于当下年轻人来说，哈弗H6、长安欧尚X7 、吉利博越才是时代的首选座驾 。对于那些有着情怀的人来说 ，BJ212似乎不仅存在于记忆中 ，现实中的它们似乎更加珍贵，只不过这份珍贵 ，是需要花费不少钱的。到底是工业垃圾 ，还是经典之作，每个人有每个人的看法 ，对于这些车 ，你又是怎样看待的呢？你又在哪种场景下见到的呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最近 ，边肖中毒了 。作为越野车的忠实粉丝 ，牧民大G是我的最爱 。但是作为一个刚刚踏入社会的奋斗青年，这些都不是我现在买得起的车，但是我找到了一个宝车系统。北汽的越野车好用又不贵 ，特别吃我们这种越野车迷 。今天就来看看战旗吧！
在硬派越野车领域 ，北京汽车厂堪称国产越野车的鼻祖 。今天的战旗在外观设计上也是复古的。前脸保留了圆形大灯的设计，中间有一个高强度钢管制成的保险杠 。更新的车型甚至提供了一些越野套件 。比如为了增强全车的灯光效果 ，在车顶额外增加了一套探照灯系统 ，让你即使在夜间穿越无人区时也感觉更加自信。车身原装侧面装有防脱环车轮和AT越野轮胎 。离地间隙远超普通城市SUV，越野实力有保证 。
内饰方面 ，硬顶版战旗的中控布局比BJ212更豪华 ，中控与北汽勇士相差无几。除了无线电，没有其他电子配置 。仪表板是机械的 。在收音机的右上方 ，有一个为液位计预留的开口。在副驾驶的底部有一个带储物槽和扶手的手套箱。一切都是实用的 。
动力方面 ，全新北汽战旗全部为前置四驱动力布局 。更新后1.5T涡轮增压发动机极限输出达到136马力，已经达到国六排放标准 ，可以正常上牌。有大梁的非承载式车身 ，在烂路上也能大力打造，不用担心车架 。再加上兼职的四驱系统，低速四驱模式可以产生不错的扭矩 ，脱困能力不输给那些更贵的硬派越野SUV 。
这款车的售价也是非常的亲民 ，8.2万配国六1.5T，和优秀的外观确实很心动 ，爱了爱了。
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关于“越野神器？ ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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