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最满意对途观L满意的地方太多啦该从哪说起呢!比如外观和空间还有十足的动力嘻嘻嘻 ,从开始关注汽车我就有个途观梦,从最初的老途观到现在的新途观,个人觉得换了表后 ,更有档次了,整提感觉很有质感,大气!
最不满意提车差不多一个多月了吧,上了一次高速 ,感觉有很明显的风声,其他的暂时没什么不满意的
空间最担心途观L的空间,途观L看着是不错 ,车里面预留的空间也还行,但实际做进去还是不是那么的宽敞的其实。
动力高速还没跑过,不过超车爬坡是不在话下的。
操控前后独立悬挂 ,ESP车身动态稳定系统,即使速度快了转弯也不侧倾;底盘高通过性也很好,能应对多种路况;多功能方向盘 ,真的实现了手不离盘,操作快捷,不影响行车安全 ,大众车对操控安全方面还是很用心的,值得称赞!
舒适性真皮座椅,坐着没有很软很硬,比较适中 ,比之前的2020款减震效果好多了,但是还是有点硬,目前是可以接受的 。
外观外观是越看越喜欢 ,整体造型挺敦实的,大灯和尾灯都很漂亮,轮毂也挺运动的。
内饰中控屏幕太小了 ,不够豪气,还有就是塑料感强看着硬邦邦的。
性价比看配置的话当然是途观L的性价比最高,价格和外观优势太大了 。
最满意暂时是没有不满意 ,啥都比较喜欢,买的21款新款,除了logo变成了新标 ,整个颜值都高了,买这款车也是动力比较看好,总的来说还是比较满意的。
最不满意车身窄,噪音有点大风躁。操控台还是一如既往的不好看太大众化。
空间空间上很让人满意 ,因为储物空间设计的比较大,而且后排空间的横向距离比较长,坐满三个人不拥挤 。
动力动力方面是稍感到有些不足的一个方面 ,开了空调之后,会感觉到动力稍肉了一点,而这一点在爬坡的时候就更为明显了一点。
操控上次去上海开了回高速 ,真的很稳,应该是suv车身重
舒适性座椅要比同级长,相对来说坐着比较舒适。同级天窗最大 。
外观外观很霸气很好看 ,主要是漆面有高级感,我媳妇就很喜欢这点!
内饰个人喜欢大众内饰的这种简约风,简单而又低调 ,很符合我
性价比现在市面上SUV车型有很多,家用来说途观L是最适合的,良好的品质让我用车无忧。
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2020款途观l330豪华版配置参数:
1 、从外观上看,全新途观L雄壮威武不少 ,棱角分明的线条打造出坚实的肌肉感。大灯采用了全LED光源,让灯腔的内部造型可塑性更强,光带型日间行车灯看上去很有科技感;
2、侧面腰线深深的折痕和加上造型出色的轮毂 ,看上去非常有特点 。 尾灯设计也很下心思,三角形的LED光源组成的线条让它在夜晚的辨识度极高,整体感觉上非常的精致立体;
3、在内饰部分 ,全新途观L整体设计延续了大众一贯的设计思路,更多运用直线线条,用料也是德国级的考究 ,搪塑面板 、较软的真皮面料、平滑的钢琴烤漆等,都给人带来很不错的精致感;
4、中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计,方向盘则采用了大众最新样式三辐多功能方向盘 ,手感出色。
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