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1 、国内官方并没有给出标准油耗 ，但国内有人使用这款车 ，其油耗高达28L，比普通越野车高出几倍的油耗 。
2 、乔治巴顿战车车身尺寸5930×2537×2145mm ，这也意味着乔治巴顿越野车能够满足C型驾照驾驶 ，不过平时生活中很少遇见乔治巴顿，原因有很多，第一是庞大的车身不方便城市行驶和停放 ，第二便是惊人的油耗 ，100公里的油耗甚至可达到50L以上，所以乔治巴顿为了续航里程 ，配备了大容量140L油箱。按照目前的油价 ，乔治巴顿加一次油将近要1000块 。
3、外观方面，乔治巴顿战车完美诠释了装甲车的气势 ，车身线条几乎都是采用棱角的直线 ，方方正正的车身一方面保证了车身强度，另一方面保证了内部空间的利用率 。或许会有人说 ，仅从外观看 ，乔治巴顿战车可以说是非常霸气，但是值这个价格吗？
4 、走进车内 ，乔治巴顿的车内空间极尽奢华 ，大量的真皮包裹以及舒适性娱乐配置，满足用户的任何需求。硬派的外表提供全方位的安全感，强悍的越野能力以及让您享受五星级舒适的豪华座舱 ，这就是乔治巴顿战车 。
5 、除此之外 ，乔治巴顿还有一颗强大的心脏 ” 。动力搭载了福特最新的EcoBoost3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率435马力 ，传动系统匹配10速手自一体变速箱。
乔治巴顿第一次几千公里换机油
公交线路：地铁2号线 → 地铁1号线 ，全程约12.9公里
1、从大连市步行约680米,到达人民广场站
2 、乘坐地铁2号线,经过2站, 到达西安路站
3 、乘坐地铁1号线,经过8站, 到达七贤岭站
4、步行约520米,到达火炬路三星大厦
换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项 ，详细如下：
一、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下 ，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油 ，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为 ，“一般驾驶 ”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走 。但如果常在城市驾车 ，走到哪里都有红绿灯 ，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶” 。
在“耗损性驾驶 ”情况下 ，引擎磨损比较大 ，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间 ，才能有效保护引擎 。
提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了 ，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质 ，如果不及时更换新油 ，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命 。
二 、选购如何选择机油
选择好的机油 ，能让车子更耐久 ，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎 ，减少换油的次数外 ，也能节省汽油开销 。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择 。
一般情况下 ，选择机油要注意以下四要素：
1 、选择机油应根据发动机的要求进行选择 ，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油 ，多级油由于节省 、寿命长 、高效 ，对发动机有较好的保护作用 。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象 ，均系正常 。
3 、一些国产的名牌机油品质相当不错 ，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用 ，没有必要一味追求“洋油 ”。
4 、如发动机状况良好 ，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油 ，以使油路畅通 。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下 ，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损 。
提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油 ，虽然贵了点 ，但对于引擎机件的保护会比较好。
三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要 ，因为它肩负着润滑和散热两大功能 。因此 ，任何时候，对引擎来说 ，绝不要缺少机油 。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多 ，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率 ，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧 ，造成车辆烧机油 、冒蓝烟，以至油耗增加 。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳 ，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上 ，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时 ，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命 。
在添加润滑油的时候 ，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号 、季节、气候 、发动机排量 、技术性能等等诸多因素 。所以，最好选择专业的汽车养护中心 ，经过对车子的精心判断 ，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作 ，防止故障隐患 。当然 ，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油 ，汽车养护中心便不会太在意 ，这时你要留心别多加润滑油。
提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加 ，最好委托汽车养护中心放掉 。
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