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这段时间，新型冠状病毒疫情爆发 ，举国上下全部精力均投入到抗击疫情当中。面对传播如此迅速的疫情 ，政府提倡在家隔离，但生活所需出行仍在所难免 ，而避免乘坐公共交通工具选择自驾出行是相对安全的出行隔离方式 。
随着电动技术的进步 ，小型纯电动车彻底摆脱“老年代步车 ”的帽子，价格亲民同时续航表现出色 ，成为城市出行代步的最佳选择之一 。接下来 ，红点新能源小编就推荐几款性价比较高的小型纯电动汽车，希望能在疫情爆发的阶段给你的生活提供便利。
比亚迪e2
补贴后售价8.98-11.98万元
比亚迪e2是比亚迪e系列首款车型 ，与比亚迪王朝EV系列同根同源 ，共享比亚迪自主研发的e平台，三电品质与安全达到全新的高度 。外观方面，比亚迪e2采用“Dragon?Face ”设计语言 ，整体视觉效果极具辨识度 。
比亚迪e2在内饰方面也向王朝EV系列看齐 ，采用较为简约的造型设计，并搭载王朝家族上的10.1英寸旋转式中控大屏 ，内部集成比亚迪全新的DiLink?2.0智能网联系统 ，“Follow?me?home”自感应大灯、便捷的手机APP?蓝牙钥匙和Keyless智能钥匙等智能配置都一应俱全。
动力方面，比亚迪e2搭载一台最大功率70kW ，峰值扭矩180Nm的永磁同步电机 ，0-50km/h加速仅为3.9秒 。储能装置配备电池容量为47.3kWh的三元锂电池组，NEDC工况条件下综合续航里程可达405km 。尺寸方面 ，比亚迪e2车身长宽高分别为4240×1760×1530mm ，轴距为2610mm。
新宝骏?E300
预计补贴后售价：6万元起
2020年1月13日，新宝骏旗下微型纯电动车E300正式首发亮相 。外观方面 ，新宝骏E300采用了家族式“星际几何 ”设计语言 ，以“回 ”字作为多处设计的核心要素，看一眼就让人过目不忘 。
除了惊艳的外观，新宝骏E300最大的亮点在于搭载HUAWEI?HiCar智慧互联解决方案 ，可实现手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居 、车内摄像头疲劳检测 、视频通话、手势交互 、手机应用生态共享 、日程卡片等全新的科技体验。
动力方面 ，新宝骏E300搭载的驱动电机最大功率29kW，峰值扭矩110Nm 。储能装置搭载容量为16.8kWh、电池能量密度达容量为125Wh/kg的磷酸铁锂电池组 ，NEDC工况条件下综合续航里程260km 。尺寸方面 ，新宝骏E300的车身长宽高分别为2625×1647×1588mm。轴距为1750mm。
奇瑞新能源
eQ1补贴后售价：5.98-7.58万元
奇瑞新能源eQ1实际是奇瑞小蚂蚁的中期改款车型，价格基本保持不变的基础上 ，增加续航和配置方面的升级 。奇瑞新能源eQ1外观方面采用X前脸设计 ，搭配炯炯有神的前大灯组看起来十分讨喜 。
内饰方面，奇瑞新能源eQ1采用老款车型的整体设计风格 ，中控台采用双色拼接 ，仪表台上方还覆盖一层软性材质进行包裹，提升不少质感。10英寸全液晶中控大屏+全液晶仪表盘的搭配极大提升科技感 ，并将老款车型上的机械式手刹替换成电子手刹 ，可谓与时俱进 。
动力方面，奇瑞新能源eQ1搭载的永磁同步电机最大功率为30kW，峰值扭矩为120Nm ，储能电池采用电池容量为35kWh的三元锂离子电池组 ，NEDC工况条件下综合续航里程为301km 。
长城欧拉R1
补贴后售价：6.98-7.98万元
欧拉是长城汽车创立的首个新能源独立品牌，旗下首款纯电汽车欧拉R1基于长城自主研发的ME纯电平台打造 ，采用复古 、可爱的造型设计 ，圆形的前大灯组加上靓丽的配色使该车颇受年轻和女性消费者喜爱。
内饰方面，欧拉R1在科技感的营造十分到位 ，9英寸中控大屏内集成科大讯飞智能语音控制系统 ，不仅支持手机映射 、倒车影像、高德地图导航等功能，还能通过超级互联APP实现远程查看车辆信息/开关空调 、开关锁以及预约充电等功能 ，极大提升便利性 。
动力方面 ，欧拉R1搭载一台最大功率35kW，峰值扭矩125Nm的永磁同步电机 。储能装置方面配备容量为33kWh的三元锂电池组 ，NEDC工况条件下综合续航里程351km。尺寸方面 ，欧拉R1车身长宽高分别为3495×1660×1560mm，轴距为2475mm，轴距与车长占比超70% ，实现越级的车内空间表现 。
红点观察：对于无车一族来说 ，购入一辆电动车用来日常代步通勤的心已经开始躁动起来 。而在最具性价比的小型纯电动汽车市场中，涌现出越来越多的实力选手。以上四款车均是该细分市场中的佼佼者 ，以欧拉R1为例 ，补贴后仅6.98万元的价格便可购入一款续航在350km的纯电动车型，性价比不言而喻 ，与其蠢蠢欲动不如实际行动 ，不是吗？
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