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11月7日 ,一汽-大众全新数字?高尔夫上市,售价区间12.98-16.58万元,新车提供4款车型 ,有普通版和R-Line两种版本 。此外,全新数字高尔夫将全面开启个性化定制服务。
外观方面,全新数字高尔夫以历代车型的经典元素为基调,融合数字化时代的设计语言。共有星际蓝 、月岩灰、玛雅金、以太红 、珠光白、极地白、锰石黑7种车身颜色可选 。
相比前代车型 ,全新数字高尔夫“鹰眼式”矩阵LED大灯上沿被水平切割,采用发光LED与格栅连为一体设计。进气格栅打破常规布局降低视觉重心,凸显运动气息 ,以及更加倾斜的经典C柱设计。R-Line车型在前进气格栅位置加入了扁平化的“R”标 。
车身尺寸方面,全新数字高尔夫长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距2631mm。
内饰方面 ,全新设计的全数字座舱,首次采用全触控操作方式,双联屏与中控区域形成分离 ,全系标配10.25英寸数字化液晶仪表,并配有电子换挡 、HUD系统、以及全新的交互界面设计CNS?3.0等配置或功能。
全新数字高尔夫搭载了全新的智能语音交互系统,一句“你好 ,大众 ”,即可唤醒。该系统还支持多轮语音对话、全场景打断、“一语即达”?以及能够识别主副驾驶声源位置的定向识音功能 。
此外,还配有KESSY高级智能无钥匙进入系统 、Harman?Kardon高级环绕音响系统,并搭载三区触控空调、手机无线充电功能、全系顶棚USB/后排双USB接口等一系列配置。
全新数字高尔夫是全球首款采用MQB?Evo平台的车型 ,率先采用车载以太网技术,升级CAN总线为CANFD,总线带宽由500K变为2M ,核心功能模块传输效率100M/s,使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统,让用户的操作体验更流畅 、自然。
全新数字高尔夫的IQ.DRIVE技术 ,包含了所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶辅助服务技术,将相互独立的驾驶辅助功能进行整合 。
通过Travel?Assist一键式智能驾驶辅助系统,可实现0-210km/h范围内的全速域 、全旅程覆盖 ,配合Front?Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、Lane?Assist车道保持等辅助系统,实现L2级自动驾驶辅助。
动力方面,仍然提供200TSI(1.2T)和280TSI?(1.4T)两种选择 ,?1.2T发动机最大功率85kW,峰值扭矩200N.m;1.4T发动机最大功率110kW,峰值扭矩250N.m,匹配7速DSG双离合变速箱 ,百公里油耗5.5L。
高尔夫,现中国用户已超过100万,又是一辆有情怀的车 。46年历史 ,八代车型,你最喜欢哪一代?全新数字高尔夫的价格比老款低了不少,配置也有所提升 ,它这样讨好你,你动心了吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
售价12.98-16.58万元!实拍全新一汽-大众高尔夫
11月7日 ,一汽-大众第八代?高尔夫正式上市,售价区间为12.98万~16.58万元。动力搭载1.2T和1.4T两款发动机供消费者选择 。
国产版第八代高尔夫与海外版设计风格基本保持一致,更加凶悍的大灯设计+更低矮的车身线条运动范儿十足 ,车头贯穿式光带是第八代高尔夫造型一大亮点,使整个车头辨识度更高。新车提供普通版和R-Line版本,后者将采用新R标识,车身尺寸方面 ,长宽高分别为4296/1788/1471毫米;轴距为2631毫米。尾部造型,GOLF被设计在大众标识下方更加显眼,尾灯位置整体上移面积也变得更大 ,属于耐看型 。
内饰方面,第八代高尔夫给人耳目一新的感觉,这也许是未来大众的全新家族化设计语言 ,10.25英寸仪表盘和8.25英寸中控屏相连,甚至连空调按键也与车内线条融为一体,大量触控设计取代了传统的物理按键 ,这也是“数字化”最直观的体现。除此以外,数字座舱在细节之处也得到了很好印证,例如3D导航/带振动反馈的多功能方向盘以及配备了场景化功能的车机系统等等。
当然 ,除了配置数字化,第八代高尔夫将首次搭载车载以太网技术,速度高达100兆/秒,车内娱乐系统在使用中更加方便快捷。具有丰富的车辆/行人?识别能力 ,甚至连自行车和摩托车都能识别 。
安全新方面是数字高尔夫进化最大的地方。IQ.Drive技术为车主创造出了智能化的移动出行解决方案,包含了所有与安全、驾驶 、泊车相关的驾驶辅助服务技术,将相互独立的驾驶辅助功能进行整合。通过Travel?Assist一键式智能驾驶辅助系统 ,可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖,配合Front?Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、Lane?Assist车道保持等辅助系统,实现了L2+级自动驾驶辅助 。
第八代高尔夫基于大众MQB?Evo平台打造 ,动力将搭载1.4T(280TSI)和1.2T(200T)发动机,最大功率分别为110千瓦(150马力)和85千瓦(115马力);最大扭矩分别为250牛·米,和200牛·米。与之匹配的还是我们熟悉的7速双离合变速箱 ,不过挡把改为电子挡把,可能开始有些不适应,但确实提升了整车的科技感 ,未来还有望推出1.5T+48伏电机系统的版本来满足更多消费者需求。
对于高尔夫来说,在紧凑车市场有着举足轻重的地位,第八代高尔夫融入了更多科技化配置的高尔夫犹如画龙点睛之笔,主要竞争对手锁定为福特福克斯和本田思域等主流紧凑车 。
40余载风雨兼程 ,八代车型交叠更替。千万级销量,让高尔夫不仅成为大众汽车的门面担当,更是全球人民心中的“大众车 ”。这样的光环也必然让第八代高尔夫备受期待 ,在未来市场上的表现似乎也早早被赋予了肯定的回答 。
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一汽-大众全新数字高尔夫正式上市 售价12.98-16.58万元
第八代?一汽-大众高尔夫正式上市,新车共推出5款配置车型 ,售价区间为12.98-16.58万元。新车提供1.2T和1.4T发动机 。
全新一代高尔夫(MK8)作为全球首款采用MQB?Evo平台的车型,,外观上,国产版一汽-大众高尔夫的外观与海外版保持一致 ,同时提供R-line版可供选择。
全新一汽-大众高尔夫的外观设计最为明显的是前脸部分,前脸两侧采用波浪形造型搭配前格栅装饰条,形成视觉上贯穿式设计 ,车头整体性更强。
一汽-大众高尔夫依旧只有两厢车身造型,其C柱依旧保持着经典设计,新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2631mm。
一汽-大众全新高尔夫的前大灯经过调整 ,推出三种选择,最低配的LED大灯带卤素转向灯和反光碗式的LED远近光,中配则是双透镜的全LED灯光 ,最顶级的IQ.Light则带有22个独立调节LED光源的矩阵灯光,带有动态效果转向灯 。
车尾方面,车尾整体造型方方正正 ,显得十分硬朗,有种小型SUV的感觉。车尾上方增加了小型扰流板,两侧尾灯采用了多边形的设计 ,同时大众LOGO之下,直接贴上GOLF,而不是在右下角上贴字 ,有助于提升档次。
全新高尔夫内饰与旧款相比,焕然一新,更加时尚和科技感爆棚 。10.25英寸仪表+8.25英寸中控屏幕的组合屏内部搭载了MIB?3系统。由于大面积使用触摸屏,物理按键被取消 ,由此,全新高尔夫的内饰中控台设计更加简洁。
由于取消中控台物理按键之后,多功能方向盘按键被保留下来 ,方便盲操 。
在配置方面,第八代高尔夫首次搭载CANFD及车载以太网技术,另外使第八代高尔夫ADAS(高级驾驶辅助系统)以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升;同时Apple?CarPlay?支持在车内无线畅享部分iPhone功能 ,实现人机交互更加方便。
新车还搭载了Harman?Kardon高级环绕音响系统,由9只扬声器和1只低音炮组成,达到480?W功率。同时 ,该系统拥有PURE,CHILL?OUT,LIVE?和ENERGY四种声音设置 。
在安全方面。新车全系标配6安全气囊? ,其中头部气囊考虑翻滚保护,设计5秒保压功能,能够对乘员在车辆翻滚时二次保护?。主动安全配置上,还配有5座安全带未系提醒 、安全带预紧功能、安全带限力功能、安全带夹紧锁舌功能、前排电机式预紧限力安全带功能等 。
自动驾驶方便 ,目前只提供L2级别。
全系高尔夫提供1.2T和1.4T两款发动机:
1.2T发动机的最大功率分布为86kW(116PS)
1.4T发动机的最大功率分别为110kW(150PS)
变速器采用电子档把,但依旧是DQ200?7速双离合变速器,但却升级全新开发的DQ变速箱经济型换挡程序 ,使之百公里油耗仅为5.5L。
总结:全新高尔夫终于换代了,保留了经典是外观设计的同时还全面电子化,让整车的质感更高。当然 ,动力系统也是熟悉的那一套动力 。
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2020年11月7日,一汽-大众旗下全新数字高尔夫正式上市。新车共推出4款车型 ,售价区间为12.98-16.58万元 。与现款相比,全新数字高尔夫的提升十分全面,不仅采用了全新的设计 ,而且整体还往数字化方向进化。动力方面将搭载1.4TSI发动机,匹配7速DSG双离合变速箱。关于新车详细售价,见下表:
●?新车特点
外观方面,全新数字?高尔夫采用家族式最新的设计语言 ,整体造型延续了海外版车型的设计风格,短小精悍的车身造型彰显十足的运动感 。前脸更为细窄的格栅造型搭配两侧犀利有神的大灯,看上去有着很强的攻击力。
三条筋线让车身侧面显得很有层次感和力量感 ,黑色饰条并没有将整个侧面车窗包围起来,而是只在车窗下沿设计了一条镀铬饰条,和上一代车型相比新车主要调高了腰线 ,微微上扬并将前后门把手连为一体,大大提升了新车的视觉重心,看起来要运动不少。
车身尾部新车依旧变化不大 ,主要对线条进行了重新勾勒,看上去富有立体感和层次感 。尾灯组呈分体式布局,中间则加入了像素画的全LED光源 ,夜晚点亮后的视觉效果极为炫酷,对得起数字高尔夫的头衔。
内饰方面,新车较上一代车型相比发生了翻天覆地的变化,其造型力求简洁 ,重心则偏向驾驶员一侧,中控台之间加入了一条贯穿的银色饰板,提升层次感的同时也拓宽了车内的乘坐视野。
配置方面 ,新车配备了类似连屏的触控式液晶屏和全液晶仪表,科技氛围相当浓郁,此外新车还配备了样式新颖的电子换挡机构 ,同时首次搭载CANFD及车载以太网技术,总线带宽由500K增加至2M,通讯率高达100Mbit/s ,使第八代高尔夫ADAS(高级驾驶辅助系统)以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升 。
在智能驾驶辅助方面,全新数字高尔夫搭载了大众最新的IQ.DRIVE技术,预碰撞安全系统包含CEB城市紧急制动功能 ,在夜间或自行车 、行人较多的复杂路况下也能够有效工作,从而提升行车安全。此外,可实现0-210km/h的超高速自适应巡航、配合车道保持系统、交通标志识别,还可实现L2+级自动驾驶辅助。
动力方面 ,全新数字高尔夫依旧搭载1.4T发动机,最大功率150马力(110kW),峰值扭矩250N·m ,匹配7挡双离合变速箱,综合油耗(工信部)为5.5L/100km。后续还将推出更入门的1.2T版本车型,1.2T发动机最大功率115马力(85kW) ,峰值扭矩200N·m 。
竞争对手:
在15万级当下竞争市场中,全新数字高尔夫最直接竞争的对手便是思域和福克斯,三款车都是主打年轻运动的两厢紧凑级家轿 ,但在互相的映衬下各自的性格又是越发的不同。高尔夫的优势是有着非常不错的保有量和市场口碑,换代后将重点转向了驾乘的舒适性与科技氛围。因此,如果想要寻求一些驾驶乐趣 ,可以考虑福克斯和思域;如果只为满足日常的家用代步,则可以选择高尔夫 。
写在最后:
大众高尔夫绝对是一款明星车型,历经46年与时俱进同时孜孜不倦完善自己的设计哲学,作为一款两厢车它的特点十足 ,此次全新数字高尔夫全方位的提升了产品力,也更加迎合目前消费者需求,在汽车现代化潮流上也保持着追赶 ,但就目前竞争极为激烈的紧凑型两厢车来说,全新数字高尔夫上市后能否延续前几代车型优异的市场表现还需要进一步验证。
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