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最满的一点）很明显，那就是空间了！平常店里的货都用瑞鹰拉，很能装的！而且交警一般也不查！很不错的！最不满意的一点最不满意的那就是噪音了 ，怠速与加速的驾驶室的噪音让我还埋怨自己当初买车的时候为何不试驾一下！空间空间的优越性那是当初我选择瑞鹰的很主要的一个理由 ，平常去进货装的可以与面包车相媲美，主驾驶室的宽度让人坐在里面很自由的感觉 ，后排座三个胖子不局促 ，所以空间瑞鹰让人还是很满意的！操控瑞鹰的操控还是很不错的，虽然方向盘有点旷量 ，但指向性还是不错的！过弯的时候车倾斜多也不大 ，过沟沟坎坎不用害怕会擦底盘，得益于底盘220的离地高度 ，高速时车不会感到有发飘的感觉 ，给人很稳的感觉，这一点对比日系车要赞一下！油耗油耗还是比较满意的 ，毕竟这么大自重的车 ，高速在100公里每小时的油耗是8升多，让人还是很惊喜的，但市里的油耗就不尽人意了 ，能达到11-12个之间 ，所以百公里10.7的油耗让人感觉还是很正常的，不喜但也不忧！舒适性瑞鹰的舒适性还是值得一提的 ，开过不少车 ，比瑞鹰贵的也有，但乘坐的舒适性瑞鹰可以与20多万的车相媲美 ，车满载的时候跑崎岖不平的路时 ，减震也不会有触底的感觉，让人信心十足！特别指出的是跑长途不会让人感觉累 ，以前开轿车跑长途到了终点这腰就受不了了 ，开瑞鹰就怕不会这样，再赞一个！外观瑞鹰的外观那就因人而异了 ，有些人觉得瑞鹰的外观是上世纪的产物 ，老的不能再老了，但我买车的时候瑞鹰给我的感觉就是很威猛，很有男人的味道 ，适合男人开的一款车！特别是那两对大LED的尾灯 ，让我百看不厌！一对炯炯有神的鹰眼，还是很唬人的！缺点很明显 ，那就是缝隙太大 ，也许就是模型老的缘故吧！内饰瑞鹰的内饰相对于同价位的SUV，还是很不错的 ，中控台的软料设计让人还是很惊喜的 ，但创新意识不行，当下流行的汽车的中控台设计的都非常好看 ，所以用好听的话说瑞鹰的内饰是经典 ，反之就是老掉牙了！要批评的一点，江淮的内饰内部用料都反映不太好 ，容易裂 ，有异响！其它描述总之瑞鹰还是很不错的一款车，但家用的优势就不明显了，希望江淮要更加努力 ，造出百姓都能说好的好车 ，也不枉我们这些支持国产的愤青们！
动力十足油耗超低
瑞鹰的发动机是在瑞风商务车上经过充分地使用验证，具有良好的可靠性的4GA1—1发动机 ，排量达到2.4L 。瑞鹰采用的发动机具有节能环保 ，低转速大扭矩，高转速高速度的特点,其最大功率为100千瓦 ，最大扭矩为193牛·米 ，在动力性与燃油经济性之间达到完美平衡，百公里油耗仅为8.8升。 全承载车身安全升级
瑞鹰采用了全新“蛋壳 ”式全承载钢制车身 ，这样的车身构造能很好分散应力的分布 ，车身与底盘也形成了一个浑然一体的整体，使得瑞鹰的每一个部件都能起到了很好的承重和碰撞时吸能的作用。加上超过20%车身重量的安全加强筋 ，使得全车具有“多保险 ”式的超强安全性 。
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