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在国内汽车市场买豪车，毋庸置疑首推宝马 、奔驰和奥迪 ，退而求其次的就是一众以雷克萨斯 、凯迪拉克为首的二线豪华品牌 。但近几年车市下行 ，再加上各种不可阻挡的客观因素，降价就成为了车市的一大营销手段 ，这在豪华品牌中也不例外 ，而在这其中，沃尔沃这个品牌就很值得一提。旗下XC60优惠达到7万以上 ，S90优惠达到9万左右 ，新一代S60优惠幅度至少也达到6万，不过最夸张的当属?XC90了 。
根据车主之家的报价来看，该车普遍优惠最低都达到了13万以上 ，最高竟然达到19万 ，也就是说现在最低只需不到50万就可带走 。但是这么拼命，换来的却不是销量的大幅度增长。作为一款和宝马X5、奥迪Q7同级的豪华SUV ，不得不承认 ，沃尔沃XC90在市场上的表现确实挺"失意"，但其实真正的对沃尔沃XC90经过一番了解后就会发现 ，沃尔沃XC90所拥有的整车实力一点都不差 。
作为家族旗舰级SUV ，不俗的车身尺寸配合较为方正的车身轮廓，呈现出十分大气沉稳的即视感 。矩形中网格栅采用了扁平化设计 ，内部多根镂空状竖向镀铬辐条 ，搭配沃尔沃经典的安全带式车标，显得严肃且有质感。细长的大灯造型简洁干练 ，内部被沃尔沃雷神之锤样式的日间行车灯带分割 ，全系标配LED光源的远近光大灯，支持自动开闭 、自适应远近光 、转向辅助等诸多功能 。下格栅处采用了三段式设计，两侧导风槽区域使用了镀铬饰条点缀 ，让车头更显精致 。
车身侧面 ，不俗的车身尺寸配合规整的轮廓，更符合中大型SUV的车型定位 ，显得更加硬朗有气势。从大灯末端延伸出的高腰线 ，一直横贯到尾灯处，搭配车门下方的折痕处理 ，以及前后轮拱弧线 ，起到不错的塑形作用。车顶较长的行李架轨道，从A柱一直贯穿到后扰流板 ，搭配车门下方和车窗周围的镀铬饰条 ，属于细节上的用心之处 。20英寸的细长银色多辐条样式铝合金轮毂露出硕大的刹车盘，显得非常有力量感 。
尾部轮廓延续了沃尔沃经典设计 ，尤其是两侧由腰线延伸而来的凸出造型 ，通过尾灯的装饰，显得格外有特点。环绕式尾灯极具特色，内部细长的LED灯带 ，点亮后具有更好的警示作用 。尾门表面使用了内凹式处理 ，中间的沃尔沃英文车标，提升了一丝档次感 。平直粗壮的后保险杠 ，一定程度上延伸了车尾的视觉宽度 ，扁形的双边共两出排气尾喉，搭配大面积银色护板 ，增加了一丝精致元素。
内饰方面 ，XC90依旧采用了这套北欧极简风格设计，由于推出的时间够长 ，且模仿者也不在少数 ，如今看来已没有多少新鲜感了 。中控台造型略向驾驶员一侧倾斜，车内经常接触到的部位 ，大部分都采用了软性皮质包裹 ，搭配细节处的木纹饰板、镀铬点缀 、以及水晶挡把的加持，整体营造了较高的档次感 。
三辐式多功能方向盘为沃尔沃家族样式，粗壮的造型很有力量感 ，表面的黑色烤漆和环绕镀铬饰条 ，提升了一些精致感。12.3英寸全液晶仪表盘的运用符合了时代的发展，中控屏与空调出风口的整合展现出新车简约而不简单的设计理念 。车机系统支持GPS导航 、蓝牙电话、CarPlay 、语音识别控制以及车联网等时下主流功能 。其次诸如倒车影像 、全景天窗、电动后备厢、真皮座椅 、主/副驾驶座电动调节 、前排座椅加热等舒适配置都为全系标配。
作为以安全著称的沃尔沃 ，在旗舰车型上自然不会吝啬 。全系标配了8气囊、车道偏离预警 、车道保持辅助 、道路交通标识识别、主动刹车 、疲劳驾驶提示等主被动安全装备 。另外在制造工艺 、做工用料上 ，沃尔沃XC90堪称同级顶尖，要知道 ，大部分车型的钢材强度只有500-700mpa ，而沃尔沃XC90直接达到了1800mpa，足以可见沃尔沃XC90的整车安全性有多高 ，由此可见 ，沃尔沃XC90被誉为"公路坦克"的称号也不是浪得虚名。
至于空间方面，沃尔沃XC90长宽高分别为4953/1958/1776mm ，轴距是2984mm ，采用2+3和2+3+2的5座和7座布局，后排座椅的空间无疑是非常宽敞的，另外 ，后排还配备了独立控制的空调面板 ，除了中央扶手箱后方的出风口，车身B柱位置也有出风口设计 ，能够更好的照顾到后排乘客。后排座椅同样支持前后与靠背角度调节 ，乘坐舒适度十分出众 。至于第三排的座椅布局，我给它的定义就是凑合 。后备厢内部比较规整 ，第二三排座椅均支持比例放倒 ，后备厢最大容积可扩展至1868L，提升实用性。
动力方面 ，2021款沃尔沃XC90燃油车型搭载一台2.0T发动机和48伏轻混系统 ，并提供高低功两种调校，其中前者最大功率250马力 ，最大扭矩350牛·米；后者最大功率300马力 ，最大扭矩420牛·米 。匹配8挡手自一体变速箱和全时四驱系统 。悬架结构为前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，高配车型还搭载了可调节软性高低的空气悬挂系统。而2.0T+48V轻混系统的支撑下，让其拥有7.7秒的加速成绩以及百公里7.7L的整车油耗 ，显然从一台2.0T中大型豪华SUV的角度来看 ，这种表现足够抢眼 。
总的来说，从家用性价比角度来说 ，沃尔沃XC90确实很有吸引力 ，但可惜的是，豪华车不单单只能凭性价比说话 ，更多的是拼自己本身实力 、以及品牌等等方面 。很明显 ，国内消费者买车不再只关注低价，因为你降别人也降 ，甚至会降得更厉害 ，没有明显的吸引点很难有所作为。再者，沃尔沃还需弄懂国内消费者到底喜欢什么 ，投其所好才能有更多主动 。对于沃尔沃XC90您有什么看法 ，欢迎留言评论 。
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