网上有关“解读全新凯迪拉克凯雷德：第三排空间提升 对标林肯领航员 ”话题很是火热，小编也是针对解读全新凯迪拉克凯雷德：第三排空间提升 对标林肯领航员寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您 。
北京时间2020年2月5日，凯迪拉克全新一代凯雷德正式发布 ，它定位于全尺寸SUV市场 ，林肯领航员、英菲尼迪QX80等车型是它的直接竞争对手 。和上一代车型一样，全新凯雷德依然与雪佛兰Tahoe/Suburban 、GMC?Yukon同平台打造，OLED曲面中控屏是它在内饰上的亮点；同时 ，为了更好开拓海外市场 ，全新凯雷德还导入3.0L?V6柴油发动机。按照计划，全新凯雷德将于今年第三季度在美国市场上市 ，如果没有大的意外发生 ，它也会进入中国市场 。
和上一代车型一样，全新凯雷德依然延续硬朗的风格 ，车头采用最新样式镀铬盾型格栅 ，大灯与两款兄弟车型保持一致，不再是纵向布局 ，改为横向排布并与中网相连 ，更符合大多数人的审美标准 。新车尾灯采用纵向排列并位于两侧边缘，后风挡玻璃下部的贯穿式镀铬饰条提升了视觉宽度和延展性 ，矩形双边两出排气设计虽然略显低调 ，但与整车风格很搭。
全新凯雷德有长轴距版和标准轴距版两种车型提供，长轴距版车型的长宽高分别为?5766mm 、2059mm、1942mm，轴距3407mm；标准轴距版车型长宽高分别为5382mm 、2059mm 、1948mm ，轴距3071mm；主要竞争对手林肯领航员的长宽高分别为5355mm、2073mm、1937mm ，轴距3112mm。座椅布局方面，全新凯雷德采用2+2+3式7座设计 ，这也是同级别车的常见选择 ，若进入中国市场之后能提升第二排座椅的豪华程度会有助于它销量提升 。据官方消息显示，新架构和新底盘技术的使用进一步提升了车内空间 ，标准轴距版车型的第三排腿部空间增加40% ，达到886mm，第三排后部最大载货空间增加68% ，达到722升 。
内饰方面 ，OLED曲面玻璃的应用让仪表盘和中控屏融为一体，屏幕对角线长度超过38英寸 ，像素是4K高清电视两倍。大尺寸触控屏幕的应用 ，让大量物理按键被取消，通过触控屏来实现日常操作 。左侧7.2英寸屏幕主要显示行车信息，正前方14.2英寸屏幕显示车速 、导航信息等；中控台上的16.9英寸屏幕主要以车载多媒体系统为主 。配置方面 ，自动刹车 、前撞预警系统、车道保持辅助与车道偏离警告 、平视显示器 、自适应巡航控制系统、全景天窗 、带按摩功能的16向电动调节前排座椅 、三区自动空调、方向盘加热等都会提供 ，达到大型豪华SUV应有水平。
动力系统方面，6.2L?V8?VVT?DI自然吸气发动机是美国市场的主打 ，它采用顶置气门和单缸两气门设计 ，最大功率313kw 、最大扭矩623Nm，相比领航员3.5T的285kw 、680Nm ，其优势是最大功率高出28kw ，但最大扭矩少57Nm 。3.0L?DOHC?I-6涡轮增压柴油最大功率207kw、最大扭矩623Nm 。传动系统方面，两款车都匹配10速自动变速箱 ，并提供四驱系统和差速器。为了提升车辆动态性能 ，全新凯雷德配备了自适应空气悬挂和电磁阻尼 。
价格方面，现款凯雷德在美国市场的起步价格为7.5195万美元 ，全新一代车型在价格上应该与它相当 ，主要竞争对手林肯领航员为7.5825万美元；在中国市场，林肯领航员的起步价格为109.8万元起，现款凯雷德长轴距版车型官方售价148.8万元 ，比前者高出39万元之多 ，也正式因为价格偏高最终导致凯雷德在中国市场表现不佳 。对于即将入市的全新凯雷德，小猫认为其价格依然会高于领航员 ，凯雷德6.2L所需缴纳的乘用车消费税税率为40% ，比采用3.5T发动机的领航员高15%。考虑到北美市场售价8.648万美元起的雷克萨斯LX570在华官方售价为129.1万元，小猫认为全新凯雷德起步价格定在115万元左右不是难事；了解凯雷德的朋友应该记得 ，其2006款车型的官方售价“仅为 ”108万元 。
小猫心蓝观点：
对于全新一代凯迪拉克凯雷德 ，小猫建议它引入标准轴距版车型，因为车内空间已经完全够用且价格更有优势 。产品力方面 ，6.2L?V8自然吸气发动机虽然在动力数据上仅仅是与林肯领航员的3.5T发动机打个平手 ，但其在行驶质感方面的优势是百万元级豪华车消费者看重的。不到120万元就能买V8豪华全尺寸SUV，这将会成为凯雷德的最大诱惑力。以凯迪拉克在中国市场的品牌认可度和自身产品力来看 ，小猫认为售价低至120万元以内的凯雷德在销量上不会比领航员差 。据媒体公布的终端销量数据显示 ，林肯领航员2019在华年销量为4563辆 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
凯迪拉克新车预告 凯雷德V即将亮相
编辑：秦方辉
2020年2月5日，凯迪拉克正式发布了全新凯雷德ESCALADE ，新车定位于大型SUV ，与雪佛兰Tahoe/Suburban和GMC?Yukon同平台打造而来，并配备了独特的OLED曲面中控屏 ，动力系统部分还引入了柴油发动机可选 。据了解 ，新车将于今年第三季度在北美市场上市开售 。
外观方面，全新凯雷德的设计风格与XT6有着很高的相似度,这也是家族最新的设计元素。新车前脸采用两种不同风格设计 ，分别配备网状以及多横幅金属镀铬格栅 ，两侧装配了全新样式LED灯组 。全新凯雷德在外观上会提供两种版本，一种豪华感更强 ，也更多的使用的镀铬装饰 ，而另一种则是主打运动风格，包括全黑的中网 ，双色轮圈 ，包括D柱的位置也采用了全黑的设计，突出自身的运动气质 。
相较而言，车身侧面线条不会是一台全尺寸?SUV?发生太大变化的部位 ，但我们可以通过车身中后段判断全新凯雷德的版本——标准轴距版凯雷德的长宽高分别为5382mm*2059mm*1948mm ，轴距3071mm；长轴距版凯雷德ESV的参数则分别为5766mm*2059mm*1942mm，轴距3407mm。车尾为双边单出式排气布局 ，同时换装的全新样式尾灯组也进一步提升了车型辨识度 ，其整体设计也与品牌旗下XT6车型如出一辙 。
内饰可谓全新凯雷德最惊艳之处，双层曲面?OLED?屏幕将整个触控区域分成了三块：最左侧的?7.2?英寸触控功能区 ，驾驶员面前的?14.2?英寸全液晶仪表盘 ，以及中控台中央的?16.9?英寸触控显示屏 。配置方面，新车配备增强版Super?CruiseTM超级智能驾驶系统。值得一提的是 ，增强版超级智能驾驶系统 ，可真正实现在高速公路上释放驾驶员双手的智能驾驶辅助系统，超级智能驾驶系统即将迎来其技术升级和增强 。
动力方面 ，全新凯雷德将继续提供6.2L?V8发动机 ，最大功率为426马力（313kW），峰值扭矩623牛·米 。此外新车还首次提供3.0T?直列6缸柴油发动机，最大功率为281马力（207kW） ，峰值扭矩为623牛·米。传动系统部分匹配10速自动变速箱 ，采用四驱的驱动形式。据了解，全新凯雷德首次在后轴采用了多连杆式独立悬架 ，并全车提供空气悬架和电磁阻尼 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
易车讯 凯迪拉克官方发布预告图及视频，一辆高度明显高于周边四辆的车型占据了C位 ，同时片尾呈现了凯迪拉克V标识。综合判断 ，凯迪拉克新车或为凯雷德V，新车即将正式发布 。
凯雷德是凯迪拉克品牌中的全尺寸旗舰SUV ，曾在国内进行过展出 ，并以平行进口的方式进行销售 。海外市场提供5382/5766毫米车长 、3071/3406毫米轴距的两款车型，动力方面提供6.2升V8汽油及3.0T柴油发动机。
预计 ，凯雷德V将使用标志性的V8发动机 。作为参考 ，凯迪拉克CT5-V BLACKWING配备6.2升机械增压V8发动机，额定功率498千瓦，扭矩893牛·米 ，百公里加速时间最快3.4秒 。
关于“解读全新凯迪拉克凯雷德：第三排空间提升 对标林肯领航员”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[御绮梅]投稿，不代表星彼岸立场，如若转载，请注明出处：http://fck.ktvisa.com/xingbian/2572.html
评论列表（3条）
我是星彼岸的签约作者“御绮梅”
本文概览：网上有关“解读全新凯迪拉克凯雷德：第三排空间提升 对标林肯领航员”话题很是火热，小编也是针对解读全新凯迪拉克凯雷德：第三排空间提升 对标林肯领航员寻找了一些与之相关的一些信息进...
文章不错《解读全新凯迪拉克凯雷德：第三排空间提升 对标林肯领航员》内容很有帮助